在一般情況下如果潤滑油質量低劣，燒瓦可能比拉缸早發生。因為軸承潤滑條件苛刻，需壓力潤滑，而缸套的材料比較好，除非特殊情況，一般不會拉傷。

（1）拉缸一般會發生在大修后，大修時裝配不當會引起拉缸，車輛發動機和其它零部件復雜精密，解體大修對發動機是一件很重大的事，修理過程中任何裝配不當都會引起發動機故障。

（2）使用偽劣空氣濾清器會造成發動機吸入過多的雜質，進而引起磨損加劇甚至拉缸，在中國，每年都有眾多車輛因此原因大修發動機。

（3）活塞環的材質不合格容易出現斷環導致拉缸，發動機拉缸一般都發生在新車或大修前后的車，發動機拉缸后在怠速運轉有時噠、噠、噠的響聲，而溫度升高后響聲不但不會消失反而更重，發動機稍有抖動，拉缸嚴重時從潤滑油加注口處冒煙。

（4）引起拉缸的原因還有活塞與缸壁間隙過小、低溫起動、缸壁間隙不良、發動機過熱等原因。